Staticko ispitivanje motora ne bi trebalo zanemariti pri kupnji rabljenih automobila. Kada mnogi procjenitelji otkrivaju rabljene automobile, statički test vozila najčešće otkriva samo tijelo i unutrašnjost. Statički test motora vozila često je zanemaren. Zapravo, osim dinamičke detekcije, statička detekcija je također vrlo važna. Mnogi problemi vozila mogu se naći kroz statičku detekciju. Statička detekcija motora je važan dio koji se ne može zanemariti.
Staticka detekcija i dinamička detekcija jednako su važni. Gao Hongbo iz Pekinga Lingjun International Consulting Co., Ltd je rekao: "Dinamičko i statičko ispitivanje motora jednako je važno, statična ispitivanja također mogu naći mnoge probleme."
Doista, u procesu korištenog testiranja automobila, testiranje motora je vrlo važno, to je poput srca automobila, tako da njegova kvaliteta ima veliki utjecaj na cijenu automobila, u procesu ispitivanja biti posebno oprezni. Za statička ispitivanja motora, neki ocjenjivači često zanemaruju, a neki početnici rabljenih vozila procjene, statički test motora za otkrivanje lokacije nije vrlo jasan, neki ključni dijelovi lako se propuštaju. U tu smo svrhu konzultirali neke od starijih procjenitelja automobila kako bismo razumjeli dijelove motora koji trebaju posebnu pažnju u statičkom ispitivanju.
Prije svega, otvorite poklopac kako biste provjerili vanjsko čišćenje motora, ako je mala količina ulja i prašine normalna, kao što je prekomjerna prašina koja može biti istrošena, kao što je besprijekorna, treba obratiti posebnu pozornost, može biti vlasnik nekih informacija za prikrivanje pažljivo očišćenih.
Nadzor nad napa motora također je glavni prioritet. Inspekcija unutar i izvan kape je vrlo važna, osobito u poklopcu motora, ako su na unutarnjoj strani kapuljača ili točkastog zavarivanja naočale boje, veličina nije konzistentna, vozilo će vjerojatno imati nesreću.
Drugo, razina ulja, boja i pokrova mora biti pažljivo ispitana. Ako je razina ulja previsoka, to znači da motor ozbiljno propušta ili curi. Otkrivanje boje ulja može se obrisati bijelim papirom, kao što je crna boja, uobičajeno; kao što su druge boje su abnormalni fenomen. Prilikom provjere da je poklopac, treba se paziti na dno kapice za gorivo nakon što ga odvrne. Na primjer, na dnu kapice za gorivo nalazi se sloj debele tamne emulzije i male kapljice vode pomiješane s uljem. U tom slučaju motor je abnormalan, što može biti posljedica oštećenja jastuka cilindra, glave cilindra ili bloka cilindra, što dovodi do prodiranja antifriza u ulje. Ako se to dogodi, kontaminirano ulje može prouzročiti oštećenje unutrašnjosti motora, a motor će možda trebati preuređivati što ima velik utjecaj na cijenu vozila.
Treće, provjerite rashladno sredstvo motora, bateriju i sredstvo za čišćenje zraka. Otkrivanje rashladne tekućine motora mora se provesti u stacionarnom stanju vozila, jer ako se vozilo pokreće, lako se zagrijava rashladnom tekućinom. Provjerite postoje li druga strana tijela koja plutaju na površini rashladne tekućine, ako je ulje pluta, što ukazuje na to da može doći do infiltracije ulja; ako se utvrdi da je zahrđala prašina koja pluta, što ukazuje da je korozija u radijatoru vrlo ozbiljna, što ima veliki utjecaj na motor. Baterija se može provjeriti da bi vidjeli ima li tragova propuštanja. Pregled filtra za zrak može vidjeti kakvoću održavanja vozila. Ako je prašina unutar zračnog filtra puno i filter element je prljava, to znači da je uporaba vozila jaka, a održavanje vozila je također loše, upotreba vozila je jaka, loše održavanje vozila vozilo, vozilo neće biti jako dobro.
Kroz statičko otkrivanje rabljenih automobila, također možemo naći mnoge probleme s vozilima, ako je detekcija pažljiva, ovaj rezultat ispitivanja nije niži od rezultata dinamičke detekcije, ali može imati i određenu procjenu cijene automobila. Pri ispitivanju motora vozila, ocjenjivač ne smije zanemariti statički test, ali i pažljivo ispitati, svaki korak treba pažljivo pregledati.