Zašto odabrati nas
Rješenje na jednom mjestu
Predani smo kvaliteti i konkretnim radnjama. To znači da uvijek isporučujemo rješenja na stručan i praktičan način.
Prilagođena usluga
Brza i točna ponuda; Pravovremeno i učinkovito praćenje; Osiguranje kvalitete i usluga.
Profesionalni tim
Imamo dvadesetogodišnje iskustvo u autodijelovima i izgradili smo profesionalan radni tim.
24 sata online usluga
Možete nas kontaktirati kako biste se raspitali o pretprodaji, prodaji i postprodajnim uslugama, a mi ćemo vam pružiti vrlo zadovoljavajuće. Stojimo vam na usluzi online 24 sata dnevno.
Što je Mazda Bt50 Ranger filtar zraka We01-13-Z40
Automatski zračni filtri su kada klipni strojevi (motori s unutarnjim izgaranjem, klipni kompresori, itd.) rade, moraju biti opremljeni zračnim filtrima jer će prašina i druge nečistoće udahnute u zraku pogoršati trošenje dijelova. Zračni filtar sastoji se od filterskog elementa i školjke. We{{0}}z40 automatski zračni filtri glavni zahtjevi japanskog zračnog filtra za automobile mazda bt50 3.0 zračni filtar su visoka učinkovitost filtriranja, mali otpor protoka i duga kontinuirana upotreba bez we0113z40 održavanja autodijelova .
-
MAZDA BT-50/06 HLADNJAK ULJA WLF2-14-700
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT-50/06. OE broj: WLF2-14-700. Tvornički broj: WLF2-14-700. MAZDA BT-50/06 HLADNJAK ULJA Dodaj na upit -
MAZDA BT-50 EKSPANZIJSKA POSUDA WL81-15-350
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT-50. OE broj: WL81-15-350. Tvornički broj: WL81-15-350. MAZDA BT-50 EKSPANZIJSKA POSUDA. Dodaj na upit -
MAZDA BT-50 KUGLASTI ZGLOB DOLJE UR58-34-550
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT-50. OE broj: UR58-34-550. Tvornički broj: UR58-34-550. MAZDA BT-50 KUGLASTI ZGLOB DOLJE. Dodaj na upit -
MAZDA BT-50 BOCA BRISAČA UR56-67-480
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT-50. OE broj: UR56-67-480. Tvornički broj: UR56-67-480. MAZDA BT-50 BOCA ZA BRISAČE. Dodaj na upit -
SET BRTVI ZA MOTOR MAZDA BT50 8ASX-10-271
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50. OE broj: 8ASX-10-271. Tvornički broj: 8ASX-10-271. SET BRTVI ZA MOTOR MAZDA BT50. Dodaj na upit -
R2L1-15-150 KVAČILO VENTILATORA MAZDA E2000
Primjenjivi modeli motora: MAZDA E2000. OE broj: R2L1-15-150. Tvornički broj: R2L1-15-150. MAZDA E2000 KVAČILO VENTILATORA. Dodaj na upit -
WL81-13-221 CRIJEVO ZA ZRAK MAZDA BT50 B2200 B2500
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50 B2200 B2500. OE broj: WL81-13-221. Tvornički broj: WL81-13-221. CRIJEVO ZA ZRAK MAZDA BT50 B2200 B2500. Dodaj na upit -
UCYR-33-71X MAZDA BT50 2012 RANGER SLAVE CIL KOČNICA
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE broj: UCYR-33-71X. Tvornički broj: UCYR-33-71X. MAZDA BT50 2012 RANGER SLAVE CIL. Dodaj na upit -
UCYE-33-23Z MAZDA BT50 2012 RANGER PAPUČICE KOČNICA
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE broj: UCYE-33-23Z. Tvornički broj: UCYE-33-23Z. MAZDA BT50 2012 RANGER PAPUČICE KOČNICA. Dodaj na upit -
WE01-13-550 MAZDA BT50 RANGER KONDENZOR
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50 RANGER. OE broj: WE01-13-550. Tvornički broj: WE01-13-550. KONDENZATOR MAZDA BT50 RANGER. Dodaj na upit -
UH81-61-450 MAZDA BT50 RANGER KOMPRESOR
Primjenjivi modeli motora: MAZDA BT50 RANGER. OE broj: UH81-61-450. Tvornički broj: UH81-61-450. MAZDA BT50 RANGER KOMPRESOR. Dodaj na upit -
WL85-13-550 KONDENZOR MAZDA B2500
Primjenjivi modeli motora: MAZDA B2500. OE broj: WL85-13-550. Tvornički broj: WL85-13-550. KONDENZATOR MAZDA B2500. Dodaj na upit
Zračni filtar obično se izrađuje od materijala od fiberglasa ili od nabranog papira ili tkanine u kartonskom okviru. Njegova osnovna funkcija je pročišćavanje zraka koji cirkulira kroz vaš sustav grijanja i hlađenja. Filtri hvataju i zadržavaju mnoge vrste čestica i zagađivača koji mogu utjecati na vaše zdravlje i udobnost, uključujući:
- Prašina i prljavština
- Pelud
- Plijesan i spore plijesni
- Vlakna i vlakna
- Čestice metala, gipsa ili drveta
- Dlaka i životinjsko krzno
- Bakterije i mikroorganizmi
Filtriranje se obično događa kada se potrošeni zrak vrati u HVAC opremu kako bi se ponovno kondicionirao i distribuirao. Zrak prolazi kroz filtar, a materijal uklanja čestice i druge zagađivače iz zraka.
Prema našim stručnjacima, ovo su znakovi koji bi mogli značiti da je vrijeme da promijenite filtar zraka u motoru vašeg automobila:
- Filter izgleda prljavo ili začepljeno
- Motor se često gasi
- Automobil sporo ubrzava ili ne pali odmah
- Primijetili ste crni dim koji izlazi iz ispušne cijevi
- Vaše vozilo oklijeva dok vozite
- Potrošnja goriva automobila se smanjila
- Upalilo se svjetlo za provjeru motora vašeg automobila
Imajte na umu da ovo mogu biti znakovi starog zračnog filtra motora, ali također mogu ukazivati na druge probleme. Ako vaš filtar izgleda dobro, ali vam svijetli lampica za provjeru motora ili se čini da nešto nije u redu s motorom, odvezite auto mehaničaru kako biste dobili njegovo mišljenje.
Kako promijeniti filtar zraka motora
Promjena zračnog filtra vašeg automobila jednostavan je postupak, čak i ako nemate nikakvog mehaničarskog iskustva. Savjete koji se odnose na marku i model vašeg automobila možete pogledati u svom priručniku, ali prema našim stručnjacima, sljedeći se koraci odnose na većinu vozila.
Kupite novi filtar za zrak
Možete ih pronaći u većini trgovina autodijelova. Provjerite jeste li kupili filtar koji točno odgovara marki i modelu vašeg automobila i godini.
Pronađite zračnu kutiju vašeg automobila i uklonite poklopac
Otvorite haubu svog automobila i potražite malu crnu kutiju koja se obično nalazi blizu prednjeg dijela. Otpustite sve stezaljke ili zasune koji drže zračnu kutiju na mjestu. Ovisno o vašem automobilu, možda ćete morati odvrnuti i neke matice i vijke.
Uklonite stari filtar za zrak i očistite zračnu kutiju
Otključajte sve kopče koje drže filtar zraka na mjestu. Tada ćete moći ukloniti filtar zraka iz cijevi zračne kutije. Lehman predlaže da ovo vrijeme iskoristite i za čišćenje okolnog područja jer se prljavština i prljavština mogu nakupiti na cijevima zračne kutije. Možete koristiti posebnu formulu za čišćenje ili jednostavnu mješavinu vode i deterdženta za suđe koji uklanja masnoću.
Pričvrstite novi filtar za zrak i vratite poklopac
Trebao bi dobro pristajati na mjesto. Turner preporučuje da usporedite svoje stare i nove filtre prije pričvršćivanja novog kako biste bili sigurni da odgovaraju. Ako filtri izgledaju drugačije, konzultirajte priručnik za automobil ili mehaničara kako biste bili sigurni da novi filtar neće oštetiti komponente motora. Kada je novi filtar unutra, zaključajte ga na mjestu. Vratite poklopac i pričvrstite ga zasunima ili maticama i vijcima.
Koliko često mijenjati filtar zraka u automobilu
Promjena filtra motora općenito je potrebna svakih 15 000 milja. Međutim, možda će ga trebati mijenjati češće ako vozite u prašnjavom okruženju ili području s relativno visokom razinom onečišćenja zraka.
Pridržavanje redovnog rasporeda održavanja, pridržavanje nekih osnovnih savjeta za održavanje automobila i redovita izmjena filtra zraka pomoći će vašem automobilu da traje duže. Brzo rješavanje mehaničkih problema također će poboljšati dugovječnost vašeg vozila.
Instalirajte i koristite
Tijekom ugradnje, bez obzira na to jesu li filtar zraka i usisna cijev motora povezani prirubnicom, gumenom cijevi ili izravnim spojem, moraju biti čvrsti i pouzdani kako bi se spriječilo curenje zraka. Gumene brtve moraju biti instalirane na oba kraja elementa filtera; fiksni filtar za zrak Krilata matica na vanjskom poklopcu uređaja ne može se previše zategnuti kako bi se izbjeglo gnječenje papirnatog filterskog elementa.
Tijekom upotrebe pazite da kiša ne smoči filtar za zrak s papirnatom jezgrom, jer kada papirna jezgra upije veliku količinu vode, to će uvelike povećati otpor usisavanja zraka i skratiti misiju. Osim toga, filtri zraka s papirnatom jezgrom ne mogu doći u dodir s uljem i vatrom.
Tijekom održavanja, papirnati filtarski element ne smije se prati u ulju, inače će papirnati filtarski element pokvariti i lako može uzrokovati nesreću zbog prebrze vožnje. Tijekom održavanja možete koristiti samo metodu vibracija, metodu uklanjanja mekom četkom (četkajte duž nabora) ili metodu povratnog ispiranja komprimiranim zrakom za uklanjanje prašine i prljavštine pričvršćene na površinu elementa papirnog filtera. Za dio grubog filtera, prašinu u dijelovima za sakupljanje prašine, oštricama i ciklonskim cijevima treba ukloniti na vrijeme. Čak i ako se svaki put pažljivo održava, papirnati filtarski element ne može u potpunosti vratiti svoje izvorne performanse, a njegov će se otpor pri usisu zraka povećati. Stoga, općenito kada se papirnati filterski element treba održavati četvrti put, treba ga zamijeniti novim filterskim elementom. Ako je papirnati filtarski element napuknut, izbušen ili su filtarski papir i završni poklopac odvojeni, treba ih odmah zamijeniti.
Neki motori vozila opremljeni su ciklonskim filtrima za zrak. Plastični poklopac na kraju elementa papirnog filtera je poklopac za vođenje. Oštrice na poklopcu okreću zrak. 80% prašine se odvoji pod djelovanjem centrifugalne sile i skupi u posudi za prašinu. Prašina koja dospijeva do papirnatog filtarskog elementa iznosi 20% količine udahnute prašine, a ukupna učinkovitost filtracije je oko 99,7%. Stoga, kada održavate ciklonski filtar za zrak, pazite da ne propustite plastični pokrov na elementu filtra.
Prema principu filtracije, filtri za zrak mogu se podijeliti na tip filtera, centrifugalni tip, tip uljne kupke i kompozitni tip. Uobičajeno korišteni filtri zraka u motorima uglavnom uključuju filtre za zrak u inercijskoj uljnoj kupki, filtre za suhi zrak od papira, filtre za zrak od poliuretanskog filtarskog elementa itd. Filtar za zrak u inercijskoj uljnoj kupki ima tri stupnja filtracije: inercijalno filtriranje, filtriranje uljnom kupkom i filtriranje filtera. Posljednje dvije vrste zračnih filtara uglavnom se filtriraju kroz elementnu filtraciju. Inercijalni filtar za zrak u uljnoj kupki ima prednosti malog otpora ulaza zraka, prilagodljivosti prašnjavim i pjeskovitim radnim okruženjima i dugog vijeka trajanja. U prošlosti se koristio u mnogim vrstama motora automobila i traktora. Međutim, ova vrsta zračnog filtra ima nisku učinkovitost filtracije, veliku težinu, visoku cijenu i neugodno održavanje, te je postupno eliminiran u automobilskim motorima. Filtarski element papirnatog filtra za suhi zrak izrađen je od mikroporoznog filter papira obrađenog smolom. Filter papir je porozan, labav, presavijen, ima određenu mehaničku čvrstoću i otpornost na vodu, te ima visoku učinkovitost filtracije, jednostavnu strukturu, malu težinu i nisku cijenu. S prednostima niske cijene i jednostavnog održavanja, to je najrašireniji automobilski filtar zraka. Poliuretanski filtarski element Filterski element zračnog filtra izrađen je od mekog, poroznog, spužvastog poliuretana s jakim kapacitetom upijanja. Ovaj filtar za zrak ima prednosti papirnatih filtara za suhi zrak, ali ima nisku mehaničku čvrstoću i nije prikladan za upotrebu u motorima automobila. ima širu primjenu. Nedostaci posljednja dva tipa zračnih filtara su kratak radni vijek i nepouzdan rad u teškim uvjetima okoline.
Održavanje
1. Element filtra je temeljna komponenta filtra. Izrađen je od posebnih materijala. To je habajući dio i zahtijeva posebnu njegu i održavanje;
2. Nakon što je filtar dugo radio, filtarski element je uhvatio određene nečistoće, što će uzrokovati povećanje tlaka i smanjenje protoka. U ovom trenutku, treba ga očistiti na vrijeme;
3. Prilikom čišćenja pazite da ne deformirate ili oštetite filterski element.
Općenito, životni vijek filtarskog elementa razlikuje se ovisno o korištenim sirovinama. Međutim, kako se vrijeme korištenja produljuje, nečistoće u zraku će blokirati filterski element, tako da općenito govoreći, PP filterski element treba zamijeniti za tri mjeseca; filterski element s aktivnim ugljenom potrebno je zamijeniti za šest mjeseci. Zamjena; jer se element filtera od vlakana ne može očistiti, općenito se postavlja iza PP pamuka i aktivnog ugljena za upotrebu, što nije lako izazvati začepljenje; keramički filterski element obično se može koristiti 9-12 mjeseci.
Filter papir u opremi također je jedan od ključeva. Filtarski papir u visokokvalitetnoj opremi za filtriranje obično koristi papir od mikrovlakana punjen sintetičkom smolom, koji može učinkovito filtrirati nečistoće i ima snažan kapacitet skladištenja prljavštine. Prema relevantnim statistikama, kada osobni automobil izlazne snage od 180 kilovata prijeđe 30,000 kilometara, oko 1,5 kilograma nečistoća filtrira se pomoću opreme za filtriranje. Osim toga, oprema također ima velike zahtjeve za čvrstoću filter papira. Zbog velikog protoka zraka, čvrstoća filter papira može izdržati jak protok zraka, osiguravajući učinkovitost filtracije i produžujući životni vijek opreme.
Za moderne automobilske motore postaje sve češće korištenje zračnih filtara s papirnatom jezgrom, no neki vozači još uvijek imaju predrasude prema zračnim filtrima s papirnatom jezgrom, smatrajući da učinak filtracije zračnih filtara s papirnatom jezgrom nije dobar. U stvari, zračni filtri s papirnatom jezgrom imaju mnoge prednosti u usporedbi s zračnim filtrima s uljnom kupkom: prvo, učinkovitost filtracije je čak 99,5% (zračni filtri s uljnom kupkom 98%), a propusnost prašine je samo 0. 1%-0.3%; drugo, struktura je kompaktna i može se postaviti u bilo kojem smjeru, te nije ograničena rasporedom dijelova vozila; treće, tijekom održavanja se ne troši ulje, a može se uštedjeti velika količina pamučne pređe, filca, metalnih materijala i drugih materijala; četvrto, mala kvaliteta i niska cijena. Stoga ga vozači mogu koristiti s povjerenjem.
Ključ za korištenje bušotine zračnog filtra s papirnatom jezgrom je održavanje njegove izvedbe brtvljenja i sprječavanje ulaska nefiltriranog zraka u cilindar motora iz premosnice.
Jedini smo zastupnici više od stotinu renomiranih proizvođača, a stotine domaćih i svjetski poznatih tvornica autodijelova nas je nagradilo ekskluzivnim distributerom.
Naša tvrtka osnovana je 1998. godine, nakon 20 godina napornog rada, sada imamo oko 750 zaposlenika, površinu skladišta oko 80,000 četvornih metara i imamo 13 podružnica tvrtke, uključujući Peking, Hangzhou, skladišni centar Nanchang ..ect. Postigli smo velika postignuća na kineskom domaćem i globalnom tržištu autodijelova.
Partner za suradnju












Pitanja
P: Koja je svrha zračnog filtra?
P: Čemu služi filtar zraka u automobilu?
P: Koja je jednostavna definicija zračnog filtra?
P: Što se događa ako ne koristite filtar za zrak?
P: Koji su simptomi lošeg zračnog filtra?
Smanjenje potrošnje goriva.
Vaš motor promašuje ili se ne pali.
Čudni zvukovi motora.
Provjerite pali se svjetlo motora.
Smanjenje konjskih snaga.
Plamen ili crni dim iz ispušne cijevi.
Jak miris goriva.
P: Koliko često treba mijenjati filtre zraka?
P: Mogu li voziti auto bez zračnog filtra?
P: Utječe li filtar zraka na klima uređaj u automobilu?
P: Može li filter zraka utjecati na performanse automobila?
P: Je li filtar motora filtar zraka?
P: Trebam li filtar za zrak?
P: Kako očistiti filter zraka?
P: Filtriraju li AC jedinice zrak?
P: Kako mogu znati treba li moj filtar za zrak očistiti?
Osjećate miris plina kad se motor pokrene.
Vaše vozilo se teško pokreće.
Postoji spor odziv na papučicu gasa ili nedostatak ubrzanja.
Vaš automobil radi u praznom hodu i moguće je da kašlje, štuca ili pljuje.
P: Nije li filtar za zrak bolji od prljavog?
P: Možete li se razboljeti od lošeg zračnog filtra?
P: Što se događa ako godinu dana niste promijenili filter zraka?
P: Kako izgleda prljavi filter zraka?
P: Možete li oprati automobil s filtrom za zrak?
P: Može li filtar zraka uzrokovati pregrijavanje automobila?
Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača dijelova za mazda bt50 mazda b2500 u Kini, ovdje donosimo visokokvalitetne dijelove za mazda bt50 mazda b2500 po niskoj cijeni. Dobrodošli u kontakt s našom tvornicom za veleprodajne i OEM usluge.
















